Kultowy Nissan S14a z turbodoładowanym silnikiem 2.0 o oznaczeniu SR20DET przeszedł podstawowe modyfikacje mechaniczne. Zamontowany został przelotowy układ wydechowy z kwasówki, a o odpowiednią temperaturę powietrza doładowanego dba umieszczony za przednim zderzakiem aluminiowy intercooler. Podniesienie ciśnienia doładowania do wartości 1.0bar pozwoliło na osiągnięcie 289 KM i 349 NM. Doładowanie sterowane elektrozaworem MAC, mapy paliwa i zapłonu oparte o Ecumastera DET3. Aby przenieść na koła dodatkowy moment obrotowy konieczne było wzmocnienie sprzęgła za pomocą 4-łapkowej spiekowej tarczy.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz