BMW E92 zbudowane przez zaprzyjaźniony warsztat VIS Performance; do nas przyjechało na wiązkę elektryczna silnika oraz strojenie. Silnik 2JZGTE ze zmienną fazą VVTi, Garrett GT3582R, wałki rozrządu 264st Brian Crower, kolektor ssący KSRacing, komputer standalone EMU, 1.2bar ciśnienia doładowania na początek.
to będzie mój następny projekt!! :)
OdpowiedzUsuń