BMW E30 z silnikiem M50 po pełnej regeneracji i zakuciu, wał korbowy z M54B30, kute tłoki Wiseco 85mm, 8.5:1CR, pojemność skokowa 3050cc, kompresor Rotrex C38-81, wodny intercooler, 418KM & 484NM @ 1.25bar, wypiaskowana i odnowiona lakierniczo komora silnika. Szerszy opis projektu tutaj.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz