Nissan S14 z silnikiem 2.0 Turbo o
oznaczeniu SR20DET. Dla
bezpieczeństwa silnika wymieniony został rozrząd. Modyfikacje układu
wydechowego oraz zamontowanie aluminiowego wydajniejszego intercoolera
FMIC zostały przypieczętowane wystrojeniem silnika za pomocą Ecumastera
DET3. Zwiększenie ciśnienia doładowania do 0.9bar pozwoliło w pełni
wykorzystać potencjał turbosprężarki T28.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz