czwartek, 11 kwietnia 2013

BMW E30 4.4 Kompresor

Sezon driftingowy 2013 zbliża się coraz większymi krokami. Dla nas oznaczało to modyfikacje silnika w BMW E30 GTR ekipy Banzai Drift Team ze Szczecina. Jednostka napędowa to widlaste V8 M62B44 o pojemności skokowej 4.4l. Dołożyliśmy mechaniczną sprężarkę śrubową H122 firmy Eaton, pochodząca z Forda Mustanga GT500. Ciśnienie doładowania równe 0.4bar pozwoliło na osiągnięcie 333 KM i 508 NM. O odpowiednią dawkę paliwa dbają wydajniejsze wtryskiwacze oraz układ swirl pot OBP z pompą paliwa Bosch 044. Całość sterowana Ecumasterem DET3 z wbudowanym map sensorem. Życzymy właścicielowi sukcesów w zawodach.

Brak komentarzy:

Prześlij komentarz