wtorek, 23 lipca 2013
Wałki w 1JZ
Porównanie rezultatów osiągniętych z silnika 1JZ-GTE na turbosprężarce Garrett GT3076R - fabryczne wałki rozrządu vs. ich odpowiednik Brian Crower 264st. Montaż agresywniejszych wałków umożliwił przyrost 40KM w górnej partii obrotów.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz
Nowszy post
Starszy post
Strona główna
Subskrybuj:
Komentarze do posta (Atom)
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz