Kolejne turbodoładowane BMW E36 M3. Tym razem jest to wersja
M3 3.2 z silnikiem S50B32 i sekwencyjną skrzynią biegów SMG. Dół silnika
pozostał seryjny. Stopień sprężania obniżony do 9.8:1 za pomocą 3.5mm
wielowarstwowej metalowej uszczelki pod głowicę firmy Cometic. Głowica
skręcona szpilkami ARP. Dzięki turbosprężarce Holset HX40 na ciśnieniu
doładowania równym 0.35bar silnik wytworzył 368KM i 426NM.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz